升降機(jī)由眾多部件組成，其中支腿是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在使用過程主要起到固定以及支撐的作用，但是相信大家對(duì)于升降機(jī)的支腿種類沒有做過非常詳細(xì)的了解，支腿的種類隨著產(chǎn)品的不斷變化而有不同的種類。

1，X型支腿：工作時(shí)，支腿呈X型，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H，后X的型式。

升降機(jī)。

2，輻射式支腿：以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿，穩(wěn)定性好，在升降機(jī)起重作業(yè)時(shí)主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

3，蛙式支腿：機(jī)械支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，由于它的結(jié)構(gòu)簡單，重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

4，H型支升降平臺(tái)腿：這種支腿在升降機(jī)械中并不常用，有兩個(gè)液壓缸，活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名，支腿跨距較大，對(duì)場地適應(yīng)性較好。

5，擺動(dòng)支腿：在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上，非工作狀態(tài)時(shí)，支腿不能太長，所以橫向支撐的間隔較小。

當(dāng)你在使用升降平臺(tái)時(shí)，一定要注意卸車機(jī)它的平穩(wěn)受力，堅(jiān)持平衡，在電動(dòng)升降平臺(tái)起降過程中不得挪動(dòng)升降平臺(tái)，制止在升降平臺(tái)上面搖晃，還有就是如果在作業(yè)過程中聽到電動(dòng)升降平臺(tái)宣布反常動(dòng)靜，應(yīng)該當(dāng)即停機(jī)檢查，排除故障，防止形成升降平臺(tái)的損壞，所以平時(shí)，我們要注意以下幾點(diǎn)：。

1，先檢查基礎(chǔ)部位能否有積水，能否有下沉痕跡，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上登車橋的升降平臺(tái)，必需檢查

地下室的頂撐系統(tǒng)及核算方案，檢查接地系統(tǒng)能否契合需要，綬沖器(彈簧)應(yīng)徹底有用，底籠圍接嚴(yán)密無破損，升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。

2，鋼絲繩的規(guī)范應(yīng)按照仿單的需要規(guī)范配備，無斷股，縮徑表象，斷絲數(shù)目不得逾越報(bào)廢規(guī)范。

3，滑輪作業(yè)活絡(luò)，運(yùn)滑出色，支座安靖，鋼絲繩固定，每端應(yīng)不少于四個(gè)繩夾。

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